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In questa sezione trovi tutti i prodotti disponibili per Seat Tarraco KN2 (2018 - )
Pandora ELITE è il leader di mercato negli allarmi per auto ed è stato sviluppato per il massimo livello di sicurezza del veicolo. Il sistema consente la comunicazione tramite moderne interfacce (GSM-4G LTE, GPRS, RF 868 MHz-LoRa e Bluetooth 5.0) per ottenere un controllo continuo sul veicolo.
Pandora LIGHT PRO è un sistema di sicurezza premium, costruito per auto con tensione di bordo di 12V. Si tratta di una soluzione ingegneristica complessa che include il sistema di sicurezza dell'auto, la telemetria, l'avvio remoto e automatico del motore e varie opzioni di assistenza, tutte controllate dal telecomando con chiave OEM o dallo smartphone...
Ricevitore Bluetooth A2DP universale sviluppato per veicoli con prese Cinch (RCA) come ingresso AUX e sistema elettrico a 12 Volt
Set completo active Sound incl Sound Booster "Universale" - versione PRO (ESM Audi) od EXTENDED (ESM Maserati) per la generazione di rumori tipici di un motore di maggiori dimensioni. Richiede elementi di fissaggio aggiuntivi per il posizionamento del generatore sonoro. Controllabile tramite App smartphone "KUFATEC Link".
Ricevitore Bluetooth AMPIRE universale per veicoli con jack da 3,5 mm come ingresso AUX e USB
Ricevitore Bluetooth A2DP universale sviluppato per veicoli con presa jack come ingresso AUX e sistema elettrico a 12 Volt
Interfaccia di retrocamera per veicoli VAG basati su piattaforma MIB2 e PCM 4.0 ed in combinazione con monitor da 6,5", 7", 8" e 9,2". Supporto visualizzazione grafica parcheggio (se presente) e funzione linee guida dinamiche OEM attive.
Pandora SMART PRO v3 è l'ultima generazione di antifurti GSM per auto per proteggere il veicolo dall'uso non autorizzato. Il modem 4G LTE integrato in collaborazione con la doppia antenna GSM garantisce la connessione con il veicolo anche in luoghi con copertura minima del segnale GSM.
Pandora PRIMO è l'antifurto auto più piccolo del mondo, con 2x CAN BUS con sensore 3D di shock/ movimento / inclinazione incorporato. Funziona con la chiave di fabbrica dell'auto e si collega al suo sistema via ID-Tag contactless con Bluetooth 5.0. Controllo del sistema tramite App Pandora BT.
Set cavi specifico per l'installazione del sistema OEM di camere perimetrali (posteriore, anteriore e 2 laterali)
Set completo per il postmontaggio delle luci vano piedi con tecnologia "LED"
Dongle di attivazione funzione PDC per la codifica finale al termine dell'installazione del sistema di ausilio al parcheggio originale. Per vetture VAG tipo MQB.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione di scariati retrofit.
Interfaccia di codifica per l'attivazione permanente della funzione retrocamer OEM (con linee guida dinamiche)
Coding dongle da utilizzarsi per la codifica al termine dell'installazione del portellone ad azionamento elettrico per alcune vetture a marchio Audi, VW, Skoda MQB.
Set completo per il retrofit degli ugelli lavavetro riscaldabili.
Attivatore diagnostico per la codifica della funzione High-Beam Assistant (HBA). Solo per vetture con camera multifunzione PR-QK1, QK2, QR9, 7Y4, 7Y5, 7Y9.
Set completo per l'installazione del sistema di 4 camera OEM "Area View" con linee guida dinamiche (PR-KA6). Compatibile con Navigation system High (PR-7UG), Navigation system Standard (PR-7UF).
Set cavi per l'installazione del'ACC Adaptive Cruise Control per vetture MQB.
Attivatore diagnostico per attivare l'ingresso retrocamera incl. cabalggio video per vetture MQB VW Seat e Skoda. Telecamera non inclusa.
Attivatore diagnostico per la codifica della modifica dell'indicazione di direzione One Touch da 3 a 4 o 5 cicli di lampeggio
Interfaccia per la codifica finale quando è stato installato un sistema di assistenza la cambio corsia (Lane Change), specifico per vetture pittaforme MQB, MEB e MLB.
Set cavi specifico per il retrofit dello specchio autoschermante e/o Assistente abbaglianti (HBA)per vetture Audi MQB e VW, Seat, Skoda MQB.
Con questa opzione è possibile estendere il retrofit ACC con il controllo predittivo utilizzando i dati di percorso del sistema di navigazione
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