Land Rover

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Il nome Land Rover deriva dal primo modello di questo tipo costruito dalla casa inglese Rover precedentemente British Leyland, che fu il pioniere dei modelli civili e militari successivi. Caratteristica base fin dal primo modello lanciato ad Amsterdam il 30 aprile 1948 è la trazione integrale che permette a questi veicoli di affrontare terreni anche molto accidentati.

Dal 1978, anno della nazionalizzazione della British Leyland (che aveva acquistato il marchio Rover nel 1967), il nome del celebre veicolo diventò anche quello di una casa automobilistica separata, la Land Rover. Le vicissitudini, dapprima del marchio e in seguito dell'azienda autonoma, seguirono quelle del gruppo di cui faceva parte, che in seguito passò alla BMW dove avvenne la fusione con Rover, per poi far parte, a marzo 2000 fino a qualche anno fa, del gruppo statunitense Ford. A giugno 2007, infatti, il gruppo Ford mise in vendita la Land Rover, insieme alla Jaguar e il 26 marzo 2008 le agenzie di stampa diffusero la notizia della sua vendita alla Tata Motors.

Modelli in produzione:

• Discovery Sport: sostituto della Freelander, è un SUV compatto lungo 4,59 metri. Lanciata nel 2015 rappresenta la versione più piccola dello storico Discovery e ha preso il posto della Freelander.
• Discovery: fuoristrada di grandi dimensioni giunto alla quinta generazione. Disponibile anche a sette posti nella sua ultima generazione è cambiato molto nello stile, rimanendo comunque orientato all'offroad, nonostante le misure importanti: 4,97 metri di lunghezza.
• Range Rover: il primo fuoristrada di lusso e di grandi dimensioni prodotto in quattro diverse generazioni. In produzione dagli anni settanta, è considerato il primo off-road di lusso. I prezzi di listino sono molto alti e con il restyling di fine 2017 è arrivata anche l'inedita versione plug-in hybrid.
• Range Rover Sport: versione con impostazione più sportiva della Range Rover, con meccanica derivata dalla Discovery 3 (stesso telaio, trasmissione, motori e gran parte della componentistica). È la risposta Land Rover ai grossi Sport Utility Vehicles proposti recentemente sul mercato. Come per la versione normale, anche per lei col restyling di fine 2017 è stata introdotta la versione ibrida plug-in.
• Range Rover Evoque: modello ispirato alla concept LRX, la sua produzione è iniziata nel 2011. È una "cross coupé", disponibile a tre o cinque porte, ed è la più piccola, leggera ed efficiente vettura mai prodotta dalla casa automobilistica.
• Range Rover Velar: lanciata nel 2017 è poco più corta rispetto alla Range Rover Sport (4,80 metri contro 4,87). Nonostante l'immagine più modaiola mantiene le classiche caratteristiche da offroad degli altri modelli.
• Defender: modello molto celebre e adatto per un uso estremo, con design funzionale, finiture spartane e dotazioni di serie impoverite per contenere i costi di produzione. È un fuoristrada duro e puro, prodotto in varie versioni (wagon cinque porte, wagon tre porte, con capote apribile e pick-up). La sua produzione è durata dal 1948 al gennaio del 2015. Un modello nuovo è entrato in produzione nel 2019.