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Il produttore KUFATEC offre competenza automobilistica in tutte le aree del retrofit di componenti originali, produzione e assemblaggio di cavi e sviluppo hardware e software con know-how e massima qualità.
In qualità di partner indipendente del settore automobilistico internazionale, non sono limitati a un modello di auto o a un modello di auto, ma ampliano la loro gamma di prodotti continuamente con nuovi sviluppi e adattamenti a vari modelli di veicoli. Lo sviluppo e la produzione di KUFATEC si trovano sotto lo stesso tetto, così tutti i clienti possono contare su prodotti perfettamente abbinati.
Per il retrofitting di componenti utilizzano esclusivamente parti originali, che sono, per quanto possibile, integrate completamente nel veicolo. Quindi quasi tutti i retrofitting sono gestiti tramite interfacce o sistemi a bordo e si adattano interamente al look originale.
Cablaggio singolo per il collegamento dei sensori paraurti anteriore, da utilizzarsi in combinazione con altri per l'installazione del sistema APS (Audi Parking System).
Cablaggio singolo per il collegamento dei sensori paraurti posteriore, da utilizzarsi in combinazione con altri per l'installazione del sistema APS (Audi Parking System).
Cablaggio singolo per il collegamento dei sensori paraurti posteriore, da utilizzarsi in combinazione con altri per l'installazione del sistema APS (Audi Parking System).
Cablaggio singolo per il collegamento dei sensori paraurti posteriore, da utilizzarsi in combinazione con altri per l'installazione del sistema APS (Audi Parking System).
Cablaggio singolo per il collegamento dei sensori paraurti posteriore, da utilizzarsi in combinazione con altri per l'installazione del sistema APS (Audi Parking System).
Cablaggio singolo per il collegamento dei sensori paraurti posteriore, da utilizzarsi in combinazione con altri per l'installazione del sistema APS (Audi Parking System).
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione di svariati retrofit.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione di svariati retrofit.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione di svariati retrofit.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione di svariati retrofit.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione di svariati retrofit.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione di svariati retrofit.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione del sistema di Auto-leveling , fari bi-xenon, sedili riscaldabili, ecc.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione del sistema di Auto-leveling , fari bi-xenon, sedili riscaldabili, ecc.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione del sistema di Auto-leveling , fari bi-xenon, sedili riscaldabili, ecc.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione di svariati retrofit.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione del sistema di Auto-leveling e/o fari bi-xenon.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione dei fari LED posteriori.
Centrale Rete di Bordo (BCM -Body Control Module) in versione Highline da utilizzarsi in sosituzione dell'esistente per installazione del sistema di Auto-leveling e/o fari bi-xenon.
Centrale comfort - control unit può essere necessaria nel retrofit del portellone elettrico OEM - Audi A4 8K Avant.
Centrale comfort - control unit può essere necessaria nel retrofit del portellone elettrico OEM - VW Touareg 7P
Centrale comfort - control unit può essere necessaria nel retrofit del portellone elettrico OEM - Audi Q7 4L.
Centrale comfort - control unit può essere necessaria nel retrofit del portellone elettrico OEM - Audi Q5 8R. DISPONIBILE VERSIONE CQ
Cablaggio per il retrofit della predisposzione per telefono cellulare con interfaccia Bluetooth (PR-9ZF) per veicoli equipaggiati con radio Audi Concert2, Symphony2 e sistemi di navigazione BNS 5.0 e RNS-E.
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